Inicio

GOBIERNO DA LARGAS A JINDAL Y NEGOCIA CON HYUNDAI EL OTRO 50% DEL MUTÚN

Presidente de la Empresa Siderúrgica Mutún alista viaje a Corea y envía una nota a Jindal explicando que sólo una ley puede cambiar el contrato

Plataformaenergetica.org (19/05/10).- El presidente de la Empresa Siderúrgica Mutún (ESM), Sergio Alandia, anunció ayer que el próximo fin de semana viajará a Corea del Sur para reunirse con ejecutivos de Hyundai y otras empresas para impulsar el proyecto de explotación del 50 por ciento estatal del gigantesco yacimiento de hierro de El Mutún, según informó el matutino Los Tiempos.

“Este fin de semana nos han invitado a Corea con motivo de asistir a una ronda de negociaciones con Hyundai y otras empresas coreanas donde se nos va a entregar una propuesta de inversión en El Mutún”, explicó.

Alandia dijo a Radio Fides que la ESM, junto con el Ministerio de Minería, recientemente realizó una serie de conversaciones con varias empresas asiáticas. “Acabamos de terminar una ronda de conversaciones iniciales con varios países, entre ellos Corea, este país está interesado, el gigante Hyundai, pero no queremos echar a perder detalles por empezar a hacer públicas las conversaciones iniciales”, agregó.

Alandia dijo que otro de los motivos de su visita al país asiático es negociar asesoramiento naviero, porque el proyecto de El Mutún transportará el hierro por vía fluvial en Puerto Busch.

Anunció que, por ese motivo, viajará acompañado de una comisión de la Empresa Naviera de la Armada Nacional de Bolivia.

“Como empresa estatal, la ESM está coordinando todo el proyecto con la Empresa Naviera Boliviana porque es nuestro principal asociado para resolver el tema de la navegación en los puertos y transporte del hierro por vía fluvial”, apuntó.

SITUACIÓN CON JINDAL

En cuanto a Jindal, Alandia dijo que ésta no dio respuesta sobre si continuará o no el proyecto de explotación del hierro. Sin embargo, el matutino El Deber informó que este lunes Alandia envió una carta notariada a la empresa india Jindal recordándole que el contrato de Riesgo Compartido se halla vigente y que cualquier modificación del área original de contrato requiere de una ley del Estado Plurinacional y no puede ser realizada mediante decreto supremo, como solicitaron los cívicos de Puerto Suárez al presidente Evo Morales.

Asimismo, señala que las boletas de garantía ya ejecutadas no son tema de negociación.

La nota de El Deber recuerda que a principios de mes el primer mandatario se reunió con los cívicos porteños en la cual se acordó resolver el tema de los predios mediante decreto supremo, además que se abrió la posibilidad de volver a conversar sobre las boletas de garantía.

Fuentes de la Agencia Boliviana de Información (ABI) citan a Alandia que señaló: "La ESM es una empresa autónoma, no recibimos instrucciones, por lo que por decisión del directorio y por vigencia del contrato se sigue conversando, pero las boletas ya no son tema de conversación”.

La empresa Jindal envió una respuesta a la ESM en la que le piden retornar a las negociaciones el 21 de mayo en Puerto Suárez. Mientras tanto, Alandia explicará el proyecto del otro 50% de Mutún a sus directores y al Consejo Departamental el jueves y viernes en Puerto Suárez.

** Este es un servicio de la Plataforma de Política Energética, un espacio permanente, plural y abierto a todos, para compartir información, generar conocimiento y promover el debate público sobre los temas fundamentales del sector energético (www.plataformaenergetica.org)